



This page is a part of an online version of Tiens Tiens.
Mars voor verkeersveiligere Antwerpsesteenweg groot succes
Zaterdagvoormiddag 15 maart hielden zo'n 700 mensen een protestmars voor een veiligere Antwerpsesteenweg. Aanleiding waren twee recente dodelijke verkeersongevallen. Initiatiefnemers waren het Sint-Janscollege en buurtcomité De Oude Bareel. De pleegvader van Ebru/Sofie die verongelukt is op de Antwerpsesteenweg startte een petitie op www.oude-bareel.be.
MIEKE NOLF
De Standaard van maandag 17
De Standaard van maandag 17 maart 2008
Honderden betogen voor veiliger Antwerpsesteenweg
Een massa mensen wandelde over de Antwerpsesteenweg, van Oostakker naar Sint-Amandsberg, om veiliger verkeer te eisen.
De dood van een meisje, een paar maanden geleden, was de spreekwoordelijke laatste druppel. De stiefvader van dat meisje begon een petitie voor een veiliger Antwerpsesteenweg en zaterdag werden meer dan 1.500 handtekeningen aan de overheid overhandigd. De petitie-actie kreeg steun vanuit de buurt en vanuit de scholen in de omgeving, en zo rijpte het idee voor een Mars voor een veilige Antwerpsesteenweg.
Fluovestjes, witte ballonnen en zebramaskers waren de uniformen van vele honderden betogers die er een feestelijke parade van maakten. Maar dan wel een parade met harde eisen: meer oversteekplaatsen voor de voetgangers, minder snelheid voor de wagens (van maximum 70 kilopmeter per uur naar maximum 50) en een oplossing voor de bussen van De Lijn die aan warenhuis Carrefour een onwezenlijke bocht van 180graden moeten maken.
Opvallend was de uitgebreide delegatie van het stadsbestuur. Ik zag onder andere burgemeester Daniël Termont (SP.A) en schepen Karin Temmerman (SP.A), raadsleden Annelies Storms (Spirit) en Mathieu Dierckx (CD&V), parlementslid Jan Roegiers (Spirit), en wellicht waren er nog anderen die de buurt van de Oude Bareel een steuntje wilden verlenen.
'Het gaat hier om een gewestweg, waarover we dus veel te zeggen hebben', vertelde Termont, 'maar we hebben onlangs nog minister van Leefmilieu Hilde Crevits (CD&V) attent gemaakt op de problemen van de Antwerpsesteenweg. Wij steunen dus de eisen van de buurt hier.' Gent zelf heeft de jongste tijd verstrengde controles gevoerd op snelheid, met bemande en onbemande camera's.
Schepen Martine De Regge (SP.A) had goed nieuws te melden: 'De administratie Wegen en Verkeer heeft toegezegd dat er drie beveiligde oversteekplaatsen komen voor voetgangers, en dat de rijstroken worden versmald.'
Schepen Temmerman wist te melden dat De Lijn op zoek is naar een alternatief voor de beruchte draai van 180graden aan de Carrefour. (rm)

Actie Gentbrugge
Actie Gentbrugge verkeersveiligheid
Via onze mail kregen we volgend bericht van buurtbewoners in Gentbrugge:
Buurtbewoners voeren paashaas-actie aan supergevaarlijk kruispunt op 23 maart – 10u00
De bewoners van de Sint-Simonstraat uit Gentbrugge komen op zondag 23 maart om 10u00 samen op het supergevaarlijke kruispunt Kliniekstraat – Tweekapellenstraat – Odilon Vanderlindenstraat en Sint-Simonstraat voor een ludieke en originele actie. De actie is het hoogtepunt na een affichecampagne (aan 30 van de 60 huizen hangt een affiche!) en een brief aan de burgemeester en twee eerdere acties.
Op 23 maart brengen de buurtbewoners zebrapaden aan in de vorm van reuzegrote paaseieren. Voor de kinderen zullen er kleine paaseieren verstopt zijn op het pleintje op de hoek van de Sint-Simonstraat en de Tweekapellenstraat. Burgemeester Termont en Schepen Temmerman zijn uitgenodigd om met de buurtbewoners de gevaarlijke situatie te bespreken.
U kunt ons contacteren en bent welkom op de actie.
Fotomoment : gezien het ludieke aspect van de actie is er uitgebreide fotogelegenheid (paashaas, het nieuwe zebrapad) om 10u00.
Achtergrondsinformatie:
Sinds de heraanleg van het kruispunt zijn er geen zebrapaden meer op 3 van de vijf oversteekplaatsen voor de voetgangers. Er zijn wel verlaagde voetpaden aangebracht. Het antwoord dat de bevoegde schepen Karin Temmerman gaf aan Annelies Storms (Spirit) op de gemeenteraad van juni is voor de buurbewoners niet bevredigend. Een verlaagd voetpad is verkeerstechnisch en op papier een veilig alternatief, maar in de praktijk merken de buurtbewoners dat deze verlaagde voetpaden zeker niet vertragend werken voor automobilisten. Erger nog, het schept gevaarlijke situaties, autobestuurders beseffen niet dat ze over een voetpad rijden waar de voetganger voorrang heeft.
Om de automobilisten attent te maken op deze gevaarlijke situatie plaatsten de bewoners van de Sint-Simonstraat op 1 september 2007 drie kartonnen wijkagenten op het kruispunt. Zo hoopten de bewoners dat automobilisten heel traag over de ‘verlaagde voetpaden’ zouden rijden, waardoor de kinderen veilig naar school kunnen!
In een brief aan Sinterklaas vroegen de kinderen uit de straat of die goede man geen zebrapad kon brengen. De Sint stuurde wel een brief naar de schepen, maar een zebrapad is er nog niet…
Nu hangen in de straat affiches met de paashaas en schreven de bewoners een brief aan burgemeester Termont en schepen Temmerman.